|
Gelecekteki
tamir işlerini de etkileyebilecek olan güncel akımları,
"Interstandox"un son sayısında da detaylı bir şekilde tanıtmıştık.
Ama, halen gözlenen piyasa değişiklikleri, farklı işletmeler için
ne anlama gelmektedir? Bir tamirhane sahibi, işletmesinin ekonomik
olarak hayatta kalmayı başarmasını uzun vadede nasıl güvence altına
alabilir ? Çoğu zaman olduğu gibi, bu konuda da her şirket için aynı
ölçüde uygun olan ve dünyadaki tüm ülkeler için geçerli olan,
ortak bir çözüm yoktur. Bu ülkeden ülkeye ve işletmeden işletmeye
farklılıklar göstermektedir. Yine de diğerlerinden daha fazla başarı
vaadeden belli stratejiler ve kısmen de net öneriler, kendilerinden
bahsettirmektedir. Bu sonuç olarak yine de tamirhane sahibinin isteğine
bağlıdır, gelecekte de işletmesinin devamlılığını ve başarısını
sağlayacak kararları da kendisi verecektir.
İşin aslını ihmal etmemelidir
Piyasa incelemeleri, çoğu zaman asıl işe yoğunlaşan, sayısız
faaliyetlerle ilgilenmeyen, bölünmeyen işletmecilerin başarılı
olduklarını göstermektedir. Özellikle iş yoğunluğunun daha az
olup, ciroların düşmesi ile belirginleşen ekonomik açıdan zor
zamanlarda, bu strateji daha fazla değer kazanmaktadır. Değişiklik
stratejisi adı verilen, yani bir işletmenin yeni hizmet ve ürün
alanlarına dönüştürülmesi stratejisine sadece görünürde itiraz
edilmektedir. Çünkü bugün artık bir işletmenin ayaklarının üzerinde
durmasını sağlayacak yeni bir konudan feragat edebilmesi mümkün değildir.
Ancak tabii ki bunların düşünülerek seçilmesi ve yapılandırılması
gerekmektedir. Son yıllarda, sık sık çok erken yeni iş alanlarına
yönelen ve bütün güçlerini bu alana yoğunlaştıran işletmelerin
asıl işlerini ihmal ettiklerini ve başarısızlığa uğradıklarını
gördük.
İşletme yapısının ayarlanması
Bu durumda önemli olan, iş stratejisinin net olmasıdır. Bu
belirlenmişse, işletme sahibinin, işletme organizasyonunu hedefe yönelecek
şekilde düzenlemesi gerekmektedir. İş konusundaki öncelikler
belirlenmeli ve işletmenin yapısı buna uygun hale getirilmelidir.
Geleceğini her şeyden evvel özel otomobil sahiplerine bağlayan bir
tamirhanenin, ağırlıklı olarak otomobil satıcıları ve sigorta şirketleri
için faaliyet gösteren bir tamirhaneden, farklı yapıda bir işletme
organizasyonuna ihtiyacı vardır. Birden fazla müşteri grubunun farklı
beklentilerine, grubun tamamını memnun edecek şekilde cevap vermeyi
sadece çok büyük işletmeler başarabilir. Bu nedenle bir işletmenin
yeniden düzenlenmesi stratejik olarak daha çok özel müşterilere yönelik
olursa, otomobil satıcılarının müşteri olarak kaybedilmelerine
sebep olabilir.
Özel müşterilerin çalışma saatleri ve servis
hizmetleri açısından farklı talepleri vardır. Onlar, örneğin,
otomobillerini akşamları ve hafta sonlarında da gidip alabilmenizi
bekleyebilirler veya tamir süresince yedek bir araç sağlamanızı
isteyebilirler. Ancak tamirhanede araç kabulü, gidip alınması veya
kiralık araba servisi için daha fazla çalışana ihtiyaç vardır ve
bunlara ilaveten, donanıma ( müşteriler için bölümler, yedek araçlar)
ve ilave personel eğitimlerine (müşteri danışmanlığı) yatırım
yapılması gerekir. Oysa otomobil satıcıları ile sigorta şirketleri
ise mümkün olan en düşük fiyata, yüksek kaliteli bir tamirat
beklerler. Tabiki bu kural özel müşteriler için de önemlidir, ama
tek başına yeterli değildir.
Komple bir servis sunmak
Müşteriler bugün tamirhanelerinden çamurluğunmu düzeltilmesi veya
boyanması gerektiği, aracın yeni lastiklere ihtiyacı olup olmadığı
veya egzos, debriyaj veya frenlerin arızalı olup olmadığının
kontrolu yanında, otomobilin her tarafına yönelik kapsamlı bir
servis beklemektedirler. Otomotiv endüstrisi araçlarını gittikçe
daha değişik elektronik sistemlerle donattığı için motor, şasi
veya klima tesisatı teşhisi gibi diğer servis hizmetleri de bunlara
ilave olmaktadır. Müşteri, aracını tamirhaneye getirdiğinde, artık
başka hiç bir şeyle ilgilenmek zorunda olmak istemiyor. Bu nedenle
rekabette gelecekte de başarı ile varlığını devam ettirmek isteyen
modern bir tamirhane, müşterilerine bu komple servisi sunmak zorundadır.
Bu gün artık hiçkimse müşterilerini başka bir işletmeye kaptırmayı
göze alacak durumda değildir. Ayrıca uzatılan servis araları da,
tamirhaneleri her müşteri görüşmesinden en iyi şekilde
yararlanmaya zorluyor.
Tabiki, bu her tamirhanenin muhakkak bir kiralık
araba servisi veya kendisine ait bir lastik, egzos ve fren servisi
kurmak zorunda olduğu anlamına gelmemektedir. Ancak yine de her
tamirhane kendine has müşteri yapısı bakımından, hangi ilave
servis hizmetlerinin yararlı olabileceğini ve hangilerinin işbirliği
ile sunulabileceğini iyi düşünmesi gerekir. Servisler müşteri kaybına
neden olabilecek ilave maliyetlerden kaçınmalıdırlar. Bir tamirhane,
müşteri tarafından istenilen bir işi kendisi yapamazsa, başka işletmelerle
ve şirketlerle işbirliği yapmak, müşteriyi tamamen kaybetmekten çok
daha iyidir. Böylelikle tamirhane, müşterileri için bütün
kontroller ve tamirlerde güvenilir bir servis ortağı olarak kalmaya
devam eder. Bu gün artık özel müşterileri olan bir işletme için,
müşterilerine ayrılmış özel alanlarda oturma imkanı, içecekler,
mecmualar ve park yerleri sağlamak standart hale gelmiştir. Bütün
bunlar müşteri memnuniyetinin oluşmasına yardım eder ve hiçbir işletme
bunlar olmadan sürekli olarak ayakta kalamaz.
Çağdaş bir tamirhane kurmak
Ayar tezgahları, modern otojen kaynak ve koruyucu gazlı kaynak
aletleri, güncel teknik şartlara uygun boyama kabinleri ve boya
tabancaları (HVLP), iyi donanımlı bir karıştırma yeri, toz emiş
tertibatları, boya standları gibi ileri tekniklere dayanan rekabet
edebilecek tamir sistemleri ve anlam ifade eden her yatırım, çalışma
sürelerini kısaltmaya ve tamir çalışmalarını ucuzlatmaya
yararlar. Bu da verimli çalışan bir tamirhane yönetimi ile mümkündür.
Ancak çalışanlarının güçlü ve zayıf yönlerini bilen ve işletmenin
bütün akışları ve donanımları hakkında tam olarak bilgi sahibi
olan bir patron, planlanan bir yatırımın amaca ve şirket tarafından
sunulan hizmet yelpazesine uygun olup olmadığı hakkında güvenilir
bir karar verebilir.
Her şeyden önce, tamirhane ekipmanları birbirine
uygun olmalıdır. Her işletme sahibi, profesyonel alet ve tamirhane
malzemeleri üreticilerinin, bu malzemeleri daha ekonomik çalışılmasını
sağlamak ve sonuçta da daha fazla para kazanma olanağı sunmak için
geliştirdiklerinin bilincinde olmalıdır.
Bir işletmede bunu sağlamayan donanım malzemeleri varsa, burada söz
konusu olan daha ziyade işe yarayan bir iş aleti değil de oyuncaktır.
Çalışanların, tamirlerini kesintisiz bir şekilde tamamlayabilmeleri
için her zaman yeterli sayıda zımpara makinesi, boya tabancası,
kaynak makinesi veya matkabın kullanıma sunulmuş olmasına aynı şekilde
dikkat edilmelidir.
Modern bilgilendirme ve iletişim tekniği de, bugün
işletmelerin akış sürelerini, sigorta şirketleri ile hasara ilişkin
işlemleri elektronik olarak yapmaları veya yedek parçaların
bilgisayar ve data hattı üzerinden sipariş edilmeleri sayesinde daha
da kısaltmalarına yardım etmektedir. Bu sadece sigortaları ve müşterileri
sevindirmekle kalmayıp, işletmelerde bunun karşılığını almaktadır.
Bundan başka pek çok otomobil üreticisi ve tamirhane donatıcısı da
Internet vasıtasıyla araç tamirine ve kendi ürünlerine ilişkin güncel
bilgiler sunmaktadırlar.
Tabi ki Standox da Internet'teki yerini almıştır.
Sunduğu ve bu arada 1100 sayfadan fazla olan komple bilgi ve servise
www.standox.com adresinden ulaşılabilmektedir.
İlerici ürünler kullanmak
İşletmelerde teknolojiye uygun olmayan materyal kullanılacak
olursa, en iyi tamirhane donanımının bile pek az yararı olur. Yeni
ürünlerin seçiminde teorik ve pratik koşulların üzerinde ticari düşünceye
öncelik verilmelidir. Çok iyi bir boya sistemi işletmeye kar sağlıyorsa
yararlı olabilecektir.
Standox'un High-Solid ve su bazlı boyaları
gibi modern ve kaliteli boya sistemleri daha şimdiden uygulama aşamasında
bariz avantajlar sunmaktadır. Bu sistemler ayrıca tüm dünyada geçerli
olan ve halen planlanmakta olan çevre koruma kanunlarına da uygundur.
Bu arada bir sistemin ekonomik olup olmadığını, sadece bir kutu
boyanın fiyatı belirlememektedir. Çünkü boya fiyatı, tamir
maliyetlerinin ancak yüzde üç ila dördünü oluşturmaktadır. En büyük
maliyet faktörü, yüzde 60 ile çalışanların ücretleridir. Yani
bir tamirhane fatura toplamının yüzde birinden azına tekabül eden
boya fiyatından, yüzde 20 tasarruf sağlar, ama buna karşılık bir
boya işinde iki saat daha fazla çalışırsa, bu maliyeti artırır.Bu
nedenle çalışanın işini çabuk bitirmesi ve tasarruf ettiği her
materyal, işletme için nakit para anlamına gelmektedir.
|