1. Renk tonu uyarlamasını daima tüm boyama işlemlerinin başında
yapın.
2. STANDOMIX makinanızın karıştırma aralarına uyulmasına
dikkat edin.
3. Terazi ve okuma cihazınız gibi boyaların karıştırılması
için gerekli olan aletleri muntazaman kontrol edin.
4. Nüanslandırma yapmanız gerektiğinde, ilk etapta STANDOMIX
formülünde daha önce kullanılmış olan boyaları kullanın. Küçük
miktarlar halinde ilave edin daha sonra her zaman biraz daha ilave
edebilirsiniz.
5. Boyayı sertleştirici ve çözücü malzemelerle, devamlı ölçüm
çubuğu ile ayarlayın ve gerektiğinde vizkosite ölçüm cihazı/DIN
kabı ile kontrol edin. Renk vizkositeye göre değişebilir.
6. Sadece tavsiye edilen tineri kullanın; yanlış bir çözücü
oranı hepsinden önce metaliklerde olmak üzere rengi değiştirir.
7. Renk kontrolü yapabilmek için her zaman bir deney plakası
hazırlayın. Bu plakayı, daha sonra araca da süreceğiniz kat sayısında
boyayın.
8. Küçük hatalar, arızalar büyük etkiler doğurabileceğinden
günlük gereksiniminiz olan cihazları muntazam olarak kontrol edin. (Örneğin
boya tabancanızla püskürtme tablosu kontrolü)
9. Hepsinden önce metalik renk tonlarında olmak üzere,
uygulama tekniğinizi kontrol edin. Eşit dağılımlı bir boyama ve
tabancanın obje ile arasındaki mesafenin doğru olması başarıya ulaştırır.
10. Kutu etiketleri üzerindeki uyarılara ve teknik bilgi föylerindeki
diğer bilgilere dikkat edin.
Kısa olarak en önemli
noktalar
Metalik
1. Renk tonlarının değerlendirmesini
daima gün ışığında (kuzeyden gelen ışık) yapın, direkt güneş
ışığından kaçının.
2. Kaba karşılaştırma veya ön deneme.
Yine burada da renk tonu denemesinin doğru olması
önemlidir. Metalik renklerde inceltilmemiş boyanın bir spatula île
yaklaşık 4x5 cm lik bir yüzeye sürülmesi tavsiye edilir. Bu sayede
yaklaşık püskürtme karakterine ulaşılacaktır.
3. Boyayı tabanca ile uygulayarak bir numune plakası hazırlayın.
4. Nüanslandırmak için ilk olarak formülün içerdiği
karışım boyalarını kullanın.
5. Kesinlikle sadece metalikler için uygun olan ve izin verili
saydam karışım boyalarını kullanın (bakınız COLORMIX posteri).
6. Metalik renk tonlarını açmayı örneğin formüldeki gümüş
metal ile yapın.
7. Bir gümüş metal ne kadar kaba ise o derece parlak renkli
boyalar elde edilmesi mümkündür.
8. Gerektiğinde araç üzerinde renk tonu uyarlaması (boya
denemesi) yapınız.
Kısa olarak en önemli
noktalar
Sedef
1. Önceden verilen zemin rengi ile
renk tonu numunesi hazırlanır ve bir yada birden fazla uygulama île
aracın sedefli baz kat boyasına uyarlanır.
2. Numunenin renk tonu kontrolü üzerine vernik sürülerek yapılmalıdır.
3. Araç üzerinde boya denemesi:
Önceden verilen astarı püskürtün ve devamlı olarak
orjinal boyaya doğru getirin. Bunun için malzemenin sonradan
inceltilmesi gerekir.
Sedefli ilk kat boyaları eşit efekt ve renk tonu için
gerekli olduğu oranda birbirlerinin üzerine gelecek şekilde uygulayın.
Çok fazla malzeme uygulamayın, aksi taktirde renk tonu geçiş
bölgesinde çok koyu renk görünür. Böyle bir durum ortaya çıkması
halinde yeniden önceden verilmiş olan astar renk tonu ile başlanması
gerekir.
Sedefli baz kat boya ile uygunluk sağladıktan sonra
(damlacık metodu) parçanın tamamı 2K-STANDOCRYL Vernik ile boyanır.
4. Sedefli renk tonları tam etkilerini ancak yoğun ve direkt
ışık altında gösterirler.
